自行车公路赛,大部队紧紧跟成一串。领骑者破风开路,后面的骑手藏在气流里,能省不少力气。到了爬坡段,队伍拉长,有人站起来摇车,有人咬着牙保持坐姿。车架上的水壶被颠得咣当响。下坡时速度飙到七十公里,大家低头收肩,谁也不肯先减速。
运动前做动态拉伸,主要是让关节和肌肉提前活动开。高抬腿、后踢腿、弓步转体、侧向弓步,每个动作做十次,比静态拉伸更适合热身。跑道上,几个短跑选手正在完成这些动作。他们的教练拿着秒表,却没有掐时间,只看着每个人的动作幅度。等所有人停下来,教练才走向起跑器。
手机里的健身应用把跑步变成了一种打卡游戏。每天完成目标,就能获得虚拟奖牌。有人为了和好友比拼步数,晚上还在小区里转圈。应用里的排行榜每周更新一次,前十名会得到几天的专属头像框。有人觉得这样更容易坚持,也有人只看自己跑过的路。打开应用,首页上显示着今天的天气和温度。
老运动员的职业生涯末期,身体恢复得比以前慢。昨天训练留下的酸痛,到第二天早上还很明显。他们开始调整训练量,把更多时间花在拉伸和按摩上。经验能弥补一部分速度的下降,但年龄不客气。比赛打完一局,坐在场边喘气的工夫比年轻时长了。有人退役后转做教练,有人彻底离开赛场。更衣室里,他的柜子已经清空。
合抱之木,生于毫末。瑜伽教练最初只能做简易坐姿,慢慢可以半莲花,几年后双盘。每个体式的基础都是呼吸和脊柱延展。看着高难度的动作,其实就是从小幅度开始,一点一点积累柔韧和力量。
自动驾驶卡车在固定线路的物流运输中开始试运营。高速公路场景简单,车辆可以保持匀速,减少油耗。安全员仍坐在驾驶位上,负责处理极端天气和修路绕行。多家公司计划取消安全员,但法规要求运营主体承担事故责任。夜间驾驶是一个优势,节省司机休息时间。货物调度系统需要与车辆速度联动,才能准确预测到达时刻。